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　　堅持生態優先，今年長江蕪湖航道處將蕪湖市境內青弋江河口至朱家橋段約10公裡航道，設為長江安徽段首個航標綠色養護示范段，計劃對段內39座鋼制航標浮具，80%以上替換為新型環保材料航標浮具，目前已替換11座。

　　為何要更換航標材料？“傳統鋼制航標浮具，容易褪色、生鏽、水生生物附著，需要定期清洗、除鏽、刷漆，表面剝落的鋼鏽、新刷的油漆等，都會對長江水體造成污染。”示范段養護單位、長江裕溪口航道處副處長施翔告訴記者，此次示范段應用的纖維樹脂一體化浮具，是皖江綠色航道建設的最新成果，具有顏色鮮艷、壽命長、維護成本低等諸多優點，還有不掉色、不降解的綠色環保特性，實現對長江水體零污染。

　　記者了解到，航標養護一直隨著長江大保護的深入而不斷深化。以前，鋼制航標浮具除鏽、刷漆等維修保養，直接乘船在江上作業﹔長江大保護開展后，鋼制航標浮具維修保養，必須上岸、進廠處理。近年來，長江蕪湖航道處在新材料、新工藝、新技術上不斷探索創新，僅新材料上已先后試點投用三種材料，與廠家共同開發、研制適合皖江航道特點的航標新品。

　　此次打造安徽省首個航標綠色養護示范段，更是進一步踐行長江大保護的有力之舉。示范段創新性地在全省首次將航標綠色養護的范圍，從公用航標拓展至專用航標，為蕪湖濱江旅游碼頭更換了“蕪旅專用浮”新材料航標浮具，助力蕪湖長江夜游經濟發展。

　　“除規模應用新材料、新工藝航標外，未來示范段還將結合數字孿生平台、無人機機庫巡檢等新技術，推動航標養護減污降碳，朝著標准化、綠色化、智能化方向轉型升級，逐步形成可復制、可推廣的航標綠色養護先進模式，向皖江全線推廣。”施翔表示。

　　8月5日下午，工作人員正在給蕪湖長江大橋處的航標浮具進行養護。（記者 齊雯雯 汪泰 陳劍）

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